在2006年至2009年間,消費者報告了多起豐田和雷克薩斯(豐田的高端品牌)汽車的“意外加速”事故。
大約在同一時段,商標設計和許多豐田汽車司機遭遇了致命的交通肇事。
美國高速交通安全管理局( NHTSA)將這些肇事直接歸咎于油門故障導致的意外加速。這有可能對世界上最大的汽車制造商之一產生災難性的影響,尤其是商標設計的可靠性和耐久性見長的汽車制造商豐田公司意識到形勢的嚴重性,立馬采取了果斷的行動。他們一共召回和整改了900多萬輛汽車,最初只是為了更換有缺陷的腳墊(首先認定是問題的癥結),后來又更換了有毛病的油門。此后,商標設計有缺陷的軟件也被認定是無線油門中的一個問題。此次召回的總成本雖然估計為50億美元,但豐田公司在此期間所展示出的解決這一問題的意愿和召回力度,卻給消費者吃了一顆定心丸。這一事件表明,當一個品牌準備傾情投入并主動作為時,就一定能夠有所斬獲。
同樣的事情也發(fā)生在韓國。當商標設計開始報告稱大量最新款銀河筆記π系手機會莫名著火,甚至還會發(fā)生爆燃時,生產商三星公司也采取了類似的措施。對于一個日益成為尖端移動技術同義詞的全球髙端品牌而言,這有可能對其聲譽造成嚴重威脅,并損害到消費者對其品牌的信任。商標設計在意識到問題的嚴重性以及手機可能爆炸的風險后,三星立即采取了前所未有的行動。起初,三星召回了250萬部手機,并將電池進行了更換,錯誤地以為這樣問題就能迎刃而解。
商標設計見沒有奏效(據稱其中一部更換后的手機在飛機客艙關機時起火),三星便召回了全部銀河筆記7系手機,甚至對仍在流通中的手機采取了“磚化處理”(即實際禁用)的不同尋常舉動,以便任何一部銀河筆記7系手機都不能再付諸使用。通過直面并承認問題,廣泛地測試,不屈不撓地尋求問題的解決路徑,三星得以迅速恢復元氣并繼續(xù)前行。商標設計消費者在很大程度上保持了對三星的信心,三星的品牌也在不斷壯大。
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